- El millor desplaçament és el que es fa a peu, amb bicicleta o amb transport públic.
- Compartim el cotxe sempre que pugueu.
- El sistema més eficaç per reduir el consum energètic de l’automòbil consisteix a tenir a punt el motor, mantenir els pneumàtics en bon estat, no portar objectes innecessaris al maleter, desmuntar el portaequipatges si no es fa servir i practicar una conducció econòmica.
- Abans de comprar un vehicle nou hem de vigilar-ne la potència i, sobretot, el consum.
Les 10 claus de la conducció eficient
- Arrancada i posada en marxa
- Arrancar el motor sense trepitjar l’accelerador
- En cotxes de benzina, iniciar la marxa immediatament després de l’arrencada
- En els cotxes dièsel, esperar uns segons abans d’iniciar la marxa
- Primera marxa
- Utilitzar-la únicament en l’inici de la marxa i canviar a segona als 2 segons o 6 metres aproximadament
- Acceleració i canvis de marxa
- En els cotxes de benzina, canviar a les 2.000-2.500 revolucions
- En els cotxes dièsel, canviar a les 1.500-2.000 revolucions
- Utilització de les marxes
- Circular sempre que sigui possible en les marxes més llargues i a baixes revolucions
- A la ciutat, sempre que sigui possible, utilitzar la quarta i cinquena marxes, respectant sempre els límits de velocitat
- Velocitat de circulació
- Mantenir la velocitat el més uniforme possible, evitant frenades i acceleracions i canvis de marxa innecessaris.
- Desacceleració
- Frenar de forma suau i progressiva amb el pedal del fre
- Reduir de marxa el més tard possible
- Detenció
- Sempre que sigui possible cal detenir el cotxe sense reduir de marxa
- Parades
- En parades de més de 60 segons, cal apagar el motor
- Anticipació i previsió
- Conduir deixant una adequada distància de seguretat, que permeti veure 2 o 3 cotxes per endavant
- Seguretat
Circulant a més de 20 Km/h, sense trepitjar l’accelerador i amb una marxa engranada, el consum de carburant és nul! En canvi al ralentí, el cotxe consumeix entre 0,4 i 0,9 litres/hora
El consum de carburant incrementa posant accessoris exteriors al cotxe (en un 35%), amb les finestres baixades (en un 5%), amb l’extra de pes (cada 100 Kg incrementa el consum un 5%) i per una pressió inadequada dels pneumàtics (la falta de prensió en 0,3 bars implica un increment del 3% en el consum).